SERÁ QUE É DESTA ?...

Notícia  ECONOMIA  P

MARIA LOPES 14/08/2013 - 16:19

“Empresas públicas com novas regras: recurso à banca só com parecer do IGCP.”

“O Governo vai aumentar os deveres de reporte e informação para garantir um controlo e monitorização global do sector empresarial público, em que se insere também a criação da nova unidade de acompanhamento".

O contribuinte agradece !...

O QUARTETO MAIS ANTIGO MUNDO,1 TENOR 93 ANOS DE IDADE

 

Outras gentes...outra cultura...outro  carinho pela sabedoria,  de experiência feita !

 

 

Os governantes e a banca: ligações perigosas

O QUE NÓS VAMOS SABENDO ... E NINGUÉM FAZ NADA ?...

Feudalism Then and Now

Há   sistemas que não evoluem  com o tempo.
Mudam os nomes  das coisa ( como fizemos com a Ponte Salazar ) para tudo ficar na mesma ou pior.
Ora vejam  o quadro seguinte, que anda por aí na net:

Nota:

O que nos vale, é que em Portugal temos uma Constituição que entre  muitas outras coisas diz:

" Todos os cidadãos têm a mesma dignidade  social e são iguais perante a lei. "

...O CUSTO DA " ÁGUA DA PISCINA " ?

...Ninguém fecha a   torneira  ?...

Clic  no site, em baixo, para  ver o desperdício d'agua !...



https://www.facebook.com/photo.php?v=558797667513544

ASSIM...SIM !

Os CTT – Correios de Portugal introduziram no distrito de Leiria 15 bicicletas elétricas de produção nacional para fazer a distribuição diária de correio, anunciou hoje à Lusa fonte da empresa.

“Este investimento vem reafirmar assim o desejo dos CTT de prosseguirem uma política mais amiga do ambiente, o que permitiu colocar [a empresa] como 6.º operador postal do mundo com melhor desempenho carbónico”, sublinha-se igualmente num comunicado hoje divulgado.

As bicicletas vêm reforçar a estrutura de 144 veículos de distribuição que percorrem os 14,4 mil quilómetros necessários para entregar 185 mil objetos postais diários no distrito.

Os CTT já tinham em maio deste ano apresentado a iniciativa, tendo desde então iniciado a distribuição pelo país de 122 bicicletas a carteiros, totalizando 208 bicicletas, a maioria das quais elétricas.

No conjunto prevê-se que venham a percorrer diariamente uma média de 1.400 quilómetros, o que poderá significar uma "poupança de 50 toneladas de dióxido de carbono por ano, bem como uma maior eficiência na distribuição do correio e conforto e segurança dos carteiros", segundo a empresa.

Nas situações em que a bicicleta elétrica substitui a entrega a pé, os CTT preveem a redução do tempo do carteiro e um aumento da quantidade de correio que é transportado, eliminando os abastecimentos durante o percurso.

Nos casos em que substitui a viagem por motociclo, as vantagens são sobretudo ambientais, com a redução dos gases emitidos para um décimo e abolição quase total do ruído.

O projeto custou aos CTT 245 mil euros, sendo que a frota dos CTT é atualmente composta por 224 veículos ecológicos: duas viaturas elétricas ligeiras de distribuição, cinco ‘scooters’ elétricas, 28 bicicletas normais, 180 bicicletas elétricas e nove viaturas híbridas.

Lusa / SOL

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